Mais que grand-mère était belle au volant de la Peugeot.
Depuis peu, grand-père l'a rangée dans la grange du Puy du Fou.
Voici l'histoire de cette belle mécanique.
Avec
la
601,
Peugeot
revient
au
six
cylindres,
mécanique
noble
qu'il
avait
abandonnée depuis le retrait de la 12 SIX (la plus belle).
Présentée
en
1934,
ce
haut
de
gamme
est
motorisé
par
un
groupe
à
soupapes
latérales
de
2,1
litres
développant
60
ch.
Comme
toutes
les
Peugeot
depuis
la
201
C,
la
601
reçoit
un
essieu
avant
à
roues
indépendantes.
Les
superbes
carrosseries
des
versions
coupé,
cabriolet
et
Eclipse
feront
les
beaux jours des concours d'élégance.
Retirée
en
1936
après
un
succès
mitigé,
la
601
sera
la
dernière
six
cylindres
Peugeot jusqu'au lancement de la 604 quatre décennies plus tard.