Depuis que l’homme utilise la roue pour construire des véhicules, il y a des charrons.
Ce métier existe probablement depuis plus de 4000 ans.
Avec
les
premiers
carrosses
apparus
au
Moyen-âge,
les
charrons
faisaient
partie
de
la
corporation
des "entrepreneurs de carrosses, coches, chariots, litières, brancards, calèches".
Le statut de charron est officiellement reconnu en 1658 par Louis XIV.
Le
charron,
maître
de
tout
ce
qui
tourne
et
roule
dans
un
village,
était
un
artisan
spécialiste
du
bois
et
du
métal
et
fabriquait
des
roues
en
bois,
mais
aussi
des
voitures
de
charge,
des
engins
agricoles
et
artisanaux
tel
que
:
chariot
à
timon
et
quatre
roues,
charrette
à
brancard,
char
à
bancs,
corbillards,
brouettes, etc…
Jusqu’à
la
dernière
guerre
la
charrette,
tirée
par
les
chevaux
ou
par
les
bœufs,
était
encore
présente
dans les campagnes et il avait du travail pour le charron du village.
De
nos
jours,
ce
métier
est
plus
orienté
vers
la
restauration
de
voitures
à
cheval
anciennes
pour
une
utilisation en sécurité (loisir, attelage de tradition, musée...).
Sainte Catherine d'Alexandrie (martyrisée avec une roue à pointes) est la patronne des charrons.